Lõi van phẳng tạo thành cụm bịt kín kiểm soát dòng lõi bên trong máy bơm thủy lực và van tỷ lệ, trong đó hai bề mặt phẳng song song hoàn hảo xác định độ kín của chất lỏng và tốc độ phản ứng của van. Sự thay đổi độ dày nhỏ hoặc độ phẳng không đồng đều tạo ra rò rỉ thủy lực bên trong, làm giảm độ ổn định áp suất đầu ra của bơm và giảm hiệu suất làm việc tổng thể của hệ thống thủy lực. Hầu hết các lõi van được sản xuất từ thép hợp kim với yêu cầu nghiêm ngặt về độ phẳng bề mặt dưới 0,001mm; Quy trình mài nhiều-một-nhiều bước gặp khó khăn trong việc duy trì độ chính xác nhất quán theo lô và hạn chế công suất sản xuất hàng loạt hàng ngày đối với các nhà xuất khẩu linh kiện thủy lực. Quá trình mài đồng bộ hai mặt-hợp lý hóa quá trình hoàn thiện thành một chu trình kẹp đồng thời ổn định độ song song của bề mặt bịt kín ở mức micron-.
Việc mài một bên tạo ra hai khiếm khuyết chức năng quan trọng đối với lõi van thủy lực: độ lệch vị trí trong quá trình lật thứ cấp và ứng suất bề mặt không đối xứng dẫn đến hiện tượng cong vênh sau mài. Sau khi lắp ráp bên trong thân van thủy lực, lõi van bị cong vênh tạo ra các khe hở bịt kín không nhất quán trong quá trình chuyển động tịnh tiến, khiến dòng dầu dao động và tín hiệu phản ứng áp suất bị trễ. Việc loại bỏ vật liệu hai mặt đồng bộ- sẽ cân bằng hoàn toàn ứng suất bên trong phôi, loại bỏ độ dày phôi bằng nhau khỏi bề mặt bịt kín trên và dưới mà không gặp lỗi kẹp lại nhiều lần. Phương pháp xử lý một-một lần loại bỏ sai lệch dung sai tích lũy gây khó khăn cho các dây chuyền hoàn thiện nhiều-một bước{8}}một mặt.
Bánh xe mài mòn CBN thủy tinh hóa là vật liệu tiêu hao phù hợp tối ưu cho lõi van bằng thép hợp kim thủy lực có độ cứng cao. Chất mài mòn CBN duy trì hình dạng bánh xe phẳng qua hàng nghìn chu kỳ sản xuất, chống lại sự thụ động nhanh thường gặp với các bánh xe alumina thông thường dùng cho các bộ phận kim loại có độ cứng-thấp. Các bề mặt mài mòn phẳng nhất quán đảm bảo loại bỏ vật liệu đồng đều trên toàn bộ bề mặt lõi van, tránh việc mài quá mức cục bộ tạo ra các mặt phẳng bịt kín không đồng đều. Người vận hành lên lịch mài mòn bánh xe nhẹ sau mỗi hai giờ sản xuất để khắc phục độ mài mòn bề mặt nhỏ và duy trì khả năng chịu song song ổn định cho sản xuất hàng loạt liên tục.
Hoàn toàn tự động thông qua-bố cục sản xuất nguồn cấp dữ liệu hỗ trợ-các đơn đặt hàng xuất khẩu linh kiện thủy lực khối lượng lớn. Các đường ray băng tải tuyến tính có thanh dẫn hướng định vị ở giữa giữ cho các lõi van phẳng hình vuông và hình tròn thẳng hàng khi chúng đi qua khu vực mài, ngăn chặn việc đặt nghiêng tạo ra-sự hoàn thiện không hoàn chỉnh một mặt. Các tế bào bốc dỡ robot tích hợp kết nối các máy tiện CNC ở thượng nguồn và các bể làm sạch siêu âm ở hạ lưu, hình thành các dây chuyền hoàn thiện liên tục không người lái giúp cắt giảm hơn 70% sự phụ thuộc vào lao động thủ công. Tất cả hệ thống điều khiển điện đều hỗ trợ bảng điều khiển bằng tiếng Anh đa-ngôn ngữ và tuân thủ an toàn CE khi lắp đặt tại nhà máy ở nước ngoài.
Hệ thống phản hồi độ dày và áp suất thủy lực vòng-vòng kín thực hiện khả năng tự điều chỉnh-độ chính xác thông minh. Cảm biến độ dày nội tuyến truyền dữ liệu chiều theo thời gian-thực đến bộ điều khiển PLC của máy mài; nếu lõi van liên tục có xu hướng có độ dày quá khổ hoặc quá nhỏ, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh khe hở bánh mài và áp suất nén mà không làm dừng toàn bộ dây chuyền sản xuất. Cơ chế hiệu chỉnh tự động này giúp ổn định dung sai độ dày lô trong phạm vi ±0,003mm và giảm đáng kể khối lượng công việc điều chỉnh tham số thủ công cho các kỹ thuật viên phân xưởng quản lý nhiều ca sản xuất.
Các nhà sản xuất bộ phận van và bơm thủy lực hướng đến mục tiêu không rò rỉ bên trong và thông lượng khối lượng lớn được hưởng lợi rất nhiều từ quy trình mài hai mặt{0}}được sắp xếp hợp lý. Tích hợp một mục đích-được xây dựngmáy mài đĩa đôivào các ô hoàn thiện lõi van giúp loại bỏ sự không nhất quán về độ chính xác của bề mặt bịt kín và nâng cao đáng kể năng lực sản xuất hàng ngày. Khả năng khớp mài mòn CBN và điều khiển phản hồi độ dày tự động duy trì hiệu suất bịt kín thủy lực ổn định cho tất cả các lõi van được xử lý trên máy mài hai mặt.
